Metro Madrid, junto a IBV, diseña los tornos del futuro: ergonómicos, comunicados y orientados a todos los clientes

Metro Madrid tiene abierto el proceso de adjudicación del concurso del nuevo sistema de control de accesos, que ha diseñado conjuntamente con el Instituto de Biomecánica (IBV)


 

La estación de Gran Vía será la primera de la red de Metro de Madrid que contará con un nuevo modelo de tornos de entrada, desarrollado y patentado por Metro Madrid en el marco del proyecto tecnológico de transformación digital denominado Estación 4.0, y cuyo diseño industrial será previamente homologado en el Centro de Tecnologías de la Estación (CTE).

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El diseño de dicho torno fue adjudicado en concurso en 2017 al Instituto de Biomecánica (IBV), cuyos técnicos han trabajado intensamente con los especialistas de ingeniería de ticketing y del Centro de Desarrollo de Conformidad (CDC) de la tecnología sin contacto (TSC) de Metro de Madrid durante todo este tiempo. El resultado ha sido la concepción y diseño de un torno ergonómico, sostenible, técnica y económicamente, de fácil acceso para las personas con movilidad reducida y con unas amplias capacidades de comunicación con el cliente.

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Más información

- Nota de prensa Metro Madrid (16/03/19)

Noticia El Español (omicromo)

- Noticia SOMOS/CHUECA

Empresas que confían en el Instituto de Biomecánica

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