Development of a prediction model of acoustic discomfort in cars for engine idle sounds

Artículo y póster presentados por el Instituto de Biomecánica al 13º EAEC European Automotive Congress 2011.

Artículo y pósters presentados por el Instituto de Biomecánica al 13º EAEC European Automotive Congress 2011.

La calidad del sonido se ha convertido en un factor importante que influye a la hora de decidir comprar un coche, junto a otras especificaciones que definen al vehículo (como el diseño, el material, el color o el precio ...).

El estudio tiene como objetivo desarrollar una metodología para obtener un modelo de confort acústico capaz de predecir el nivel de molestia de los ruidos de los motores en ralentí de coches compactos a través de los parámetros psicoacústicos que caracterizan a este sonido específico.

Sound quality has become as important as other specifications that define the vehicle (design, equipment, colour, price...). Therefore, sound quality would be considered a distinguishing factor that could contribute to the car purchase decision.
The present study is aimed to develop a methodology to obtain an acoustic comfort model capable to predict the annoyance level of the sounds of engines running on idle of compact cars by means of the psychoacoustic parameters that characterize this specific sound.

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