Sistemas Avanzados de Seguridad Integral en Autobuses (SAFEBUS)

 

                          Ministerio de  Economía y Competitividad    feder 

 

Proyecto cofinanciado por el Ministerio de Economía y Competitividad, a través del programa INNPACTO 2011, dentro de la línea instrumental de articulación e internacionalización del sistema, enmarcada en el Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011, y por la Unión Europea a través de los fondos FEDER.

El presente proyecto pretende prevenir/evitar los accidentes y las lesiones asociadas a las caídas de los pasajeros de autobús que viajan de pie, así como los atropellos producidos en las zonas de carga y descarga de los pasajeros.

Actualmente en el mercado existen diferentes vehículos en los que se han implantado soluciones de seguridad fundamentalmente dirigidas a los pasajeros que viajan sentados. Sin embargo, hasta ahora, los viajeros de pie han seguido siendo los usuarios más vulnerables.

La importancia del problema de las caídas en el transporte es clara, siendo especialmente relevante en las personas mayores. De este modo, a pesar de que frecuentemente se considera un caso menor anualmente se producen un número importantes de ellas entre todos los grupos de población. En concreto, las caídas asociadas al transporte suponen un 10% del total.

autobus safebus

Con el presente proyecto se pretende prevenir/evitar los accidentes y las lesiones asociadas a las caídas de los pasajeros que viajan de pie, así como los atropellos producidos en las zonas de carga y descarga de los pasajeros.

El proyecto SAFEBUS pretende cubrir este hueco existente en el mercado ofreciendo un sistema integral más seguro y orientado al usuario.

Objetivos:

El proyecto tiene como objetivo el desarrollo de sistemas avanzados de seguridad, tanto activa como pasiva, para su aplicación en autobuses, que ofrezcan a los usuarios una mayor seguridad y comodidad en sus desplazamientos. En concreto, se pretende:

 

  • Identificar los tipos de sucesos ocurridos en los momentos de carga y descarga de pasajeros y su incidencia.
  • Contribuir a la prevención de lesiones de los usuarios de autobuses mediante el diseño de nuevos conceptos de seguridad activa y pasiva.
  • Desarrollar un sistema integral de asistencia a la conducción para detección de personas y obstáculos a bajas velocidades.
  • Mejorar la seguridad del entorno del vehículo en momentos de paradas, arrancadas y circulación a baja velocidad.
  • Desarrollar nuevos sistemas de seguridad pasiva para el interior de los vehículos, especialmente adaptados a la ergonomía de los usuarios.
  • Establecer nuevos ensayos y protocolos de simulación que permitan evaluar la eficacia de los nuevos diseños y sistemas de seguridad desarrollados, de una forma lo más representativa posible de las condiciones en las que se producen los accidentes y lesiones.
  • Implementar un vehículo con los nuevos sistemas de seguridad activa y pasiva.

Enlace web: www.safebus.es

Sector: Transporte en autobús.

Coordinador: COGNITIVE ROBOTS

 

 


Fecha de inicio: 01-07-2011
Fecha de finalización: 30-06-2013
Referencia del proyecto: IPT-2011-1165-370000

 Como socios del proyecto participan:

  • CASTROSUA
  • CENTRO ZARAGOZA
  • UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA
  • INSTITUTO DE BIOMECÁNICA (IBV): www.ibv.org

Empresas que confían en el Instituto de Biomecánica

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